On yıldan beri deniz tüneli ile ilgili çalışmalar yapan Norveç hükümeti, ön projesinin uygulamaya konulması için karar aldı. Stadlandet yarımadasının başladığı noktada iki denizi birbirine bağlayacak olan tünel inşaatına 2018’de başlanacak. Ayrıca 113 milyon Avro harcanacak tünelin yaklaşık 4 yılda tamamlanması bekleniyor…
Norveç’teki Stadlandet isimli yarımadada faaliyete geçirilecek olan ve dünyanın ilk deniz tüneli olarak adlandırılan ‘Stad Skip Tüneli’nden büyük tonajlı gemiler de geçebilecek. Tünelin uzunluğu 1,7 km, genişliği 26,5 metre, tüneldeki deniz derinliği 12 metre, tünelin yüksekliği ise 37 metre olacak.
1870’den beri bu bölgede bir deniz tüneli yapılması için çeşitli projeler tasarlanmış ancak bölgedeki denizin sığ olması, akıntılar ve yüksek dalgaların birleşmesi sonucu buradaki deniz yolculuğunu ve nakliyesini oldukça zorlaştırıyordu. Bu yüzden yolcu gemileri, posta gemileri ve yük gemileri sürekli gecikmeli olarak hedeflerine ulaşabiliyorlar. Yeni tünel sayesinde yarımadayı dolaşmadan doğudan batıya deniz taşımacılığı ve yolculuk yapılabilecek. Bu tünelin bir başka özelliği ise; tünel kapsamında fazlasıyla doğal taş kullanılacak ve doğa odaklı işleyecek olması.